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下面附上一則新聞讓大家了解時事
遭滯留旅客「半夜」轉機！ 飛航時間倍增
遠航取消航班風波持續擴大！遠航昨天宣布，再取消日韓大陸5個航線後，品保協會預估滯留東南亞旅客約有786人，這幾天都會陸續簽轉回台。不過事發當天，民航局要約談遠航卻不見高層出席，直到交通部緊急開會，遠航才終於在取消航班後，首度公開回應，承諾將會補償致滯留海外旅客，民航局也決定再給遠航一次機會，要求遠航限期改善暫不開罰。
受遠航影響旅客：「早上3點就起來，先搭國內線班機到馬尼拉一直再等到晚上2018流行產品超人氣產品，從白天一直等到晚上。」
好好一趟放鬆之旅卻變成回國班機變調，沒睡飽轉機窘態。
受遠航影響旅客：「那時候是覺得怎麼嗯...，不把最後一批的人送回來，再停飛就是無預警停飛，還滿錯愕的。」
幸好有旅行社幫忙安排轉機，這群被滯留長灘島其中139名遠航旅客終於落地，但還有約81人回不來，得簽轉另外5家航空，越南峴港300多位旅客簽轉越南航空，甚至最慘的巴拉望台灣旅客，因為這航線只有遠航飛，本來單程快3小時能到，現在回程簽轉虎航、菲亞航，得轉機馬尼拉宿霧，最慘多花至少2倍，超過6小時才到得了台灣。
遠航總經理李梓煌：「主要滯留在外面大概有1084個人，這個裡面大多是團隊(客)簽轉的費用上，還有他們滯留的費用上，我們都會做合理的補償，這不會有問題的。」
民航局18日首度約談遠航，但高層都不出席，週日交通部緊急開會才逼遠航總經理出面，首度承諾滯留海外將會給補償。
然而遠航8架MD機隊中，近期只有5架能正常飛航，民航局表示遠航MD機隊，其實早在今年二、三、四月，就有三個月都超過每個月1350小時的上限，3個月都違規，才會要求五月要嚴加控管飛行時數，而引發這次無預警取消航班狀況，目前遠航韓國濟州、日本新潟、福島，大陸太原、天津，越南峴港、菲律賓巴拉望、長灘島8個航線受影響，但光日本取消直飛，旅行社損失至少1－2千萬，因此遠航跟民航局協調，福島3班有望恢復，太原天津也會先各恢復1班。
交通部政次祈文中：「5/21以後受影響的航班會有29班影響，對於出境或還沒有出境的旅客，我們是要求遠航退費處理。」
儘管遠航出面止血賠償，但突襲式取消班機做法，不管對旅行社或旅客來說，都難以接受。
全球唯一！這小鎮「禁止死亡」 孕婦生產前要先走
位於北極圈內的斯瓦巴群島(Svalbard)是挪威最北界的國土範圍，其首府隆雅市(Longyearbyen)則是世界上最北方的城市，據了解，隆雅市氣溫相當寒冷，而且有條相當奇特的法律，就是在這裡「禁止死亡」。
斯瓦巴群島的首府隆雅市，長住人口僅約2千人左右，當地氣候非常嚴寒，每年有長達4個月的永晝與永夜，2月的平均溫度更達零下17度，「任何東西都是保持冷凍狀態，就連土壤也是永凍土」，當地政府發現，若人類死亡後埋葬在永凍土裡，遺體上的病毒不會腐化消失，因此若凍土融化或被野生動物挖出來，病毒恐就會再度引發感染。
其實這樣的說法並非危言聳聽，1998年科學家在隆雅市公墓中未腐的遺體上，找到仍帶有活性的H1N1病毒，該病毒1918年曾引發西班牙大流感，導致全世界5%的人口、約1億人死亡。因此隆雅市1950年決定立法，成為世界唯一「禁止死亡」的城鎮，若是即將死亡的居民，都需回到挪威本島等待臨終；就算意外身亡，遺體也不能在此下葬。
此外，法令也規定所有孕婦必須外出生產，所以醫院內僅放8個床位，給緊急病患使用，如今隆雅市只剩1塊小墓地，埋葬的屍骸都是70年前的逝者，當地居民如果堅持要落葉歸根，恐怕僅剩火葬這種方法。
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