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商品訊息簡述:
作者: 馮玉(王民)
新功能介紹- 出版社:新文京
新功能介紹 - 出版日期:2005/07/28
- 語言:繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
本田引擎雪恥 F1奪佳績睽違11年站獎台
日本汽車大廠本田,睽違11年再度站上F1賽車頒獎台,新引擎讓紅牛車隊,在澳洲F1開幕賽上,拿下第三名的好成績。這對本田來說是撿回面子,因為之前引擎發生一連串故障,因此遭到英國車廠麥拉倫解約;為此本田做出改革,找來老經驗的技師執掌開發,與年輕工程師一起扭轉局勢。反觀拋棄它們的英國車廠,卻因此面臨史上最大負債,讓本田可以說是一吐怨氣。
殘酷的F1賽場上,日本汽車大廠本田為守護名譽拚盡全力,新引擎接受紅牛車隊測試。
紅牛領隊 克里斯蒂安·霍納:「與本田的合夥,對整個團隊說是振奮人心。」
在澳洲F1開幕戰上,本田的新引擎幫Red Bull贏了四回合,最後荷蘭籍車手Max Verstappen(馬克斯·維斯塔潘),以精采的表現,在決賽拿下第三名,也讓Honda睽違11年後,再度站上頒獎台。
F1賽車手 馬克斯·維斯塔潘:「紅牛和本田的合作,非常順利,每個人都知道自己該怎麼做,專注在工作上。」
本田的勝利,一掃2015年和英國跑車麥拉倫合作的陰霾,一連串的引擎故障,讓當時的日本車廠顏面掃地。
F1車手:「引擎!引擎有問題!」
F1車手:「停車!停車!引擎!引擎問題!」
在麥拉倫與本田合作的三年當中,一次都沒有進入前三名,最終本田遭拋棄解約,也因此痛下決心進行一連串的改革,這中間的靈魂人物就是他。
NHK記者 vs. 本田F1引擎開發負責人 淺木泰昭:「這是大家心血的結晶,才產生出的模樣,沒錯!裡頭搞不好真的有眼淚。」
淺木泰昭負責本田F1引擎開發,背負極大的轉型壓力。
本田F1引擎開發負責人 淺木泰昭:「離頂尖團隊還有很大的差距,為了縮短差距,就在想該怎麼做,大家去想該怎麼做才能贏,雖然當時不清楚只是盲目的,全力以赴去拚搏。」
為了改造新引擎,60幾歲的這位老技師,和年輕工程師合作,訂下工作的優先順序,首先將焦點放在如何增加引擎的耐久性可靠性,然後才是power up增加速度。
本田F1引擎開發負責人 淺木泰昭:「如果幾年後要追趕上該有的水平,就要現在逐步前進,在目前的立足點上,思考的方式需要改變。」
過程中讓工程刷卡購買享回饋師們,自由發揮不受既定概念束縛,鼓勵他們發揮原始力量。
本田F1引擎開發負責人 淺木泰昭:「賽車的環境很殘酷,結果不是勝就是失敗,如果責任歸屬不清容易逃避責任,比賽的世界很適合培養人才。」
結果顯示,本田的引擎在賽場上,成功縮窄與賓士和法拉利間的距離,現在超人氣車手,也十分信賴日本車廠的技術。
F1賽車手 馬克斯·維斯塔潘:「到目前為止讓我感到很驚豔,因為每個人在團隊中工作非常冷靜。」
反觀失去本田贊助的麥拉倫沒了免費引擎,還要花錢買雷諾的貨,收入大減1000萬英鎊,創下該公司F1車隊部門史上最大虧損紀錄。擺脫麥拉倫後的本田,與紅牛攜手氣勢如虹,被看好能在這個賽季站上更多授獎台。
統獨假議題! 柯文哲:「國家」兩字就解決
台北市長柯文哲昨出席一場投資台北產業論壇時,財訊雙週刊社長謝金河對柯訪美行半開玩笑說「這是要坐大位的人必有的面試」,要柯趁此時發揮一下「未來治理中華民國的理念」。柯文哲說,其實用「國家」兩個字就解決了,國是「中華民國」,家是「台灣」,我家在台灣,我國是中華民國。
柯文哲說,統獨是假議題,但卻是真問題,因為美國不會讓你統一或獨立,所以是假議題;但是真問題,因為把台灣搞垮了。現階段就是用「國家」兩個字就解決掉現在的問題。
高雄市長韓國瑜繼以「指腹為婚」形容兩岸關係後,接受週刊訪問時又拋出「你儂我儂」形容兩岸關係。柯文哲吐槽說,人家都說先友後婚,第一步都跨不出去了,後面就很難講,兩岸要先表達一種友善,然後透過更多交流,才有更多善意。
柯文哲說,很多事要慢慢來,兩岸關係不是你突然說「你儂我儂」,大家就「你儂我儂」,沒那麼容易。他只是講「兩岸一家親」就被K到滿頭包,這表示台灣還是分裂的社會。
他說,在分裂的社會中,第一步先求有,以前李登輝總統最常講「不滿意但可以接受」,後來他發現,在真實政治裡面,不要說不滿意,可忍受就已經很厲害了。
儘管三月訪美遭深綠色彩的華府台灣同鄉會誓言拒接待,不過柯文哲前天去探視前總統李登輝,卻受到李的盛讚。據與會人士表示,李登輝看到柯顯得相當高興,多次誇柯做得很好,還誇柯「有個好媽媽」。柯文哲笑說,人家也是客氣啦,就說你媽媽教得很好,「廢話,當然教得很好」。
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