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作者： 林勝義
新功能介紹- 出版社：五南
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
午餐後睡滿這個時間 美研究：大腦年輕5歲
你有養成睡午覺習慣嗎？近日《美國老年醫學學會雜誌》刊載的研究顯示，每日午餐後午睡1小時，不僅能提高記憶力及思維能力過年送禮推薦團購熱門商品，還能讓大腦年輕5歲，長時間，更能大幅降低老時罹患阿茲海默症或其他失智症的機率。
綜合外媒報導，該研究由美國賓州大學(University of Pennsylvania)攜手約翰霍普金斯大學(Johns Hopkins University)合作，以2974名65 歲以上的民眾為調查對象，透過測試來評估其注意力、記憶力、思維能力以及視覺空間能力。
調查結果指出約57.7％的受試者有午餐後睡午覺的習慣，平均睡眠時間約1小時；而且每天午睡1小時者的測驗表現普遍優於那些不午睡或午睡時間過長(超過90分鐘)、或過短(小於30分鐘)者，尤其在記憶及認知能力方面，相差了4至6倍，大腦年齡甚至相差5歲。
研究人員說明，人體大腦會在睡眠時進行修復，而午休小睡可讓大腦暫時休息，但午睡過多可能影響夜間睡眠，讓大腦夜間無法進行修復進而影響隔日工作。最理想的午睡時間約30分鐘到1小時，且以淺層睡眠為主。
工會失言次長怒 疲勞談判狀況多
中國時報【李宜秦】
新聞側寫史上首場「疲勞談判」登場，現場火花衝突不斷，工會嗆次長，被王國材回嗆「你不要威脅我」，發言的機師工會常務理事陳蓓蓓又酸媒體「都是來看熱鬧的」，現場一片噓聲，不得不出面道歉，場內則有華航法務經理談到胃痛，被扶出場，會後工會二度失言，稱「選淩晨一點開會是好玩」，又讓所有人翻了白眼。
繼9日、11日後，華航勞資雙方第三度召開協商會議，特別的是，這次會議時間竟是訂在凌晨1點鐘，更首度全程開放媒體採訪，並對外直播。
由於開會時段特殊，在場的勞、資、官三方都疲態盡顯，媒體更是徹夜通宵報導。豈料，陳蓓蓓竟以傲慢、輕蔑的態度直說「是要我們結束罷工，還是一個月後再來？」讓交通部次長王國材罕見動怒回應「你不要威脅我！」
深夜會議持續進行，陳蓓蓓可能因疲勞導致情緒問題，竟又向在場媒體嗆出「今天現場雖然有媒體朋友，但我想媒體是來看熱鬧的」，此話一出現場媒體不滿，回嗆「是來工作的，不是來看熱鬧」；之後陳蓓蓓驚覺自己說錯話，在休息時間向媒體致歉，直說「這就是疲勞造成的結果，說錯話了」。
而華航資方似乎也無法負荷這時段特殊、時間冗長的會議，其中一名代表法務經理單嘉鈴會中頻胃痛，之後更突然離開會場，引發現場一片混亂，經他人攙扶至休息室後躺臥休息，小小紛亂才平息。
會議到尾聲，王國材詢問工會，若僅能談成疲勞航班議題，是否願意暫停罷工、隔日續談，但工會拒絕，王國材則說，那是否可以下午2點半或5點再開始協商，工會則認為如此一來休息時間過短。
對此，王國材直說，「凌晨1點協商不是你們建議的嗎？我們都是11日白天工作一整天，直接凌晨繼續開會討論到現在的」。
陳蓓蓓會後受訪時說，提議凌晨開會純屬玩笑，但因交通部真的發出通知，幹部只好前來開會，算是一場烏龍，不過也因禍得福，讓資方體驗到紅眼航班的疲勞感受。華航總經理謝世謙則笑說，「身體好，還能再談一天」。
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