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下面附上一則新聞讓大家了解時事



這種第一名太糟! 死亡車禍三個月63件
交通部道安會報統計今年第一季全國死亡車禍發生數及死亡人數,發現高雄市名列榜首,三個月的死亡車禍件數高達63件,造成64人死亡,比起去年增加一倍,也比台中跟台北高出許多,其中最容易發生死亡車禍的路段,集中在工業區往返的道路上,主要是馬路寬廣貨櫃車與機車多,違規原因以超速或闖紅燈居多。


車流繁忙的高雄中山路,警方嚴陣以待設立攔查點,一輛機車違規紅燈右轉,馬上被攔下來吃上一張600元紅單。高雄市警方近期展開大執法,加強取締交通違規,因為第一季首選最新的死亡車禍案件數真的不理想。

高雄市議員(民)邱俊憲(2019.5.3):「我們今年一到三月,第一季已經累積64個人,是去年同期30人的兩倍多啊。」


先前議會總質詢才被綠營議員提出來,高雄的死亡車禍位居全台之冠,根據交通部統計今年第一季死亡車禍高雄有63件,造成64人死亡,比台中和台北市高出許多,高雄去年死亡車禍30件,今年增加了1倍以上。

交大執法組長林永川:「民眾行車未遵守交通規則,於路口闖紅燈違規轉彎所引起,本局規劃加強取締交通違規大執法,那從上週起到五月底為期三週,每週執行三次。」

死亡車禍暴增高雄市警方繃緊神經,從14日開始展開,一連三周加強執法,同時也列出十大易肇事路口,其中前鎮區的中山路,就有4個重點路段,從北邊的時代大道路口,一直到小港機場附近的金福路口,都是易肇事路段。因為這裡都是往返工業區,馬路寬廣,貨櫃車與機車多肇事率特別高。


交大執法組長林永川:「本次執行十四、十五兩日,共計取締6625件,在此交大建議民眾一定要遵守交通規則。」

大執法才剛開始短短兩天就取締了6千多件違規,大部分都是轉彎未依規定、超速或闖紅燈,希望靠強力執法達到嚇阻效用。


 3年最大轉職浪潮來襲 15萬人騎驢找馬求職


記者 溫子豪 報導

春節假期結束,就業市場掀起轉職潮。根據人力銀行業者統計,開工後線上徵才企業已超過3萬家,更有15.3萬人在年前1個月就準備轉職,創下3年來同期最高紀錄。其中又以職場菜鳥為最大宗,占比超過3成。欲跳槽者僅4成接受加薪慰留,3成5堅定表示「走定了」。

雖然主計總處下修2019全年經濟成長率預測至2.27%,創下3年來最低,但企業徵才狀況穩定。104人力銀行統計顯示,開春第2天就有3.1萬家企業開始徵才,年成長7.6%,整體2月線上工作數達57.8萬個,以住宿餐飲、電子資訊、批發零售業徵才數最多。

農曆年前1個月,主動應徵的在職人數達15.3萬人,創下3年來同期最高,年增10.9%。其中以年資1~5年職場菜鳥是轉職潮的最大主力,占比33.8%,其次是5~10年的職場老鳥,占比29.3%。各行業中以「運輸物流與倉儲」轉職人數最多,年增35.7%,其次是「旅遊/休閒/運動業」、「大眾傳播業」與「住宿/餐飲服務業」,跳槽的主因為「工時長、薪資低」。

進一步分析仍在職但有轉職意願的上班族,平均1份工作可持續約2年半,但年資未滿2年的受訪者平均1份工作只維持半年。有39.3%求職者願意接受企業加薪慰留,但有35%辭意堅定不接受任何條件慰留。而年資愈淺的上班族不接受加薪慰留的比例愈高,反而是上有父母、下有子女的「三明治族」只要加薪,就願意繼續留在原公司努力。

104人力銀行副總暨人資長鍾文雄表示,轉職不難,難的是要「漂亮下台」,轉換跑道要守住「4要4不」,包含離職理由「要」誠懇、「要」感謝公司過去栽培、「要」工作交接、「要」帶走專業;「不」批評過往、「不」慫恿同事離職、「不」帶走公司資源、「不」違反競業禁止。

鍾文雄指出,用人主管會向舊雇主確認應徵者過往的口碑,包括專業、道德及人際關係等,不要因一時疏忽,帶走舊東家公司資源、或誤觸曾簽訂合約或條款、洩漏公司機密,造成業界名聲敗壞,影響新東家工作的就任機會。

原文出處

  • 3年最大轉職浪潮來襲 15萬人騎驢找馬求職

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